从航拍的情报来判断，使用弹道导弹攻击敌人的效果并不理想。
近千百枚“北风”弹道导弹所摧毁的目标数量与价值，仅仅相当于一次千机轰炸。
只要给轰炸机编队提供足够多的战斗机护航，那么损失是完全可以控制的。
这就意味着轰炸的成本在大多数时候，都低于用弹道导弹来敌方目标。
好消息是此番攻击证明了“北风”弹道导弹已经具备了投入实战的能力。
至于如何提高精度，那就是军事科学院的事情了，前线只管发射……
对于门徒的报告，昊菁皇帝也就不打算再次投入第二批一千枚“北风”弹道导弹了。
此举不会影响到前线的进攻效果，因为空军已经分批开始换装“空中堡垒”轰炸机。
这是“大力神”轰炸机的次代型号，可以携带四吨航弹飞行四千公里。
空军订购的四千架“空中堡垒”，足够让工厂满负荷生产两年。
第一批次五百架已经于年后下线，随后负责接收的机组与地勤人员开始接受系统化培训。
为了避免地震与风暴的袭击，在初步掌握了相应的飞行方法之后，全员奔赴西北进行训练。
大明空军在西北与西域地区拥有数十座机场，能够容纳数百架轰炸机的机场也多达十座，进驻千机编队完全没问题。
两个月后，等全员磨合地差不多了，再直飞第聂伯河流域的机场。
对朱慈烺来说，“空中堡垒”就是“空中堡垒”！
这句话没毛病！
原因在于“空中堡垒”就是山寨版B-17！
外形相似度在百分之九十左右，无非是内部结构与机体性能与原版相差一些罢了。
但无伤大雅，反之正主的地盘已经被插上了申字旗，估计再也没法看见星条旗了……
满载下的最大航程能达到四千公里，朱慈烺认为这是非常了不起的成就了。
对于当下的大明航空技术来说，就是巅峰的具象化体现！
当然，造价也是很“巅峰”的，大规模量产化的均价仍然高达一百万银币。
出口价就得翻倍了，不然无法收回成本。
光是空军订购的四千架“空中堡垒”的总费用就达到四十亿之巨！
这还是在战时缩短工期的情况下，不然单价就可以达到一百五十万银币了。
四十亿银币足够建造十艘九级战列舰的，或许后者看上去更为物超所值一些。
但四千架“空中堡垒”起飞之后，足以将十艘九级战列舰，甚至二十艘同型战列舰炸翻在海里……
海军有了新式战列舰，空军自然也需要新式轰炸机。
若是这款轰炸机外销情况良好的话，倒是可以摊低总成本。
相信易卜拉辛与波洛在看过之后，便会立即下单订购了。
朱慈烺预计可以外销至少一千架“空中堡垒”，单价翻倍的话，等于有人给自己报销了一千架的采购费。
空军是否需要如此之多的“空中堡垒”？
昊菁皇帝认为得看战事发展情况而定！
今年能打完的话，那就可以砍掉一半得订单了。
不但可以节省二十亿银币，还能等待第三代轰炸机的到来。
“空中堡垒”的替代机型就是“末日审判者”，原型就是B-29！
这款轰炸机能够达到携带五吨航弹飞行五千公里的标准，哪怕单价高达两百万银币，朱慈烺也更乐意采购后者。
等到“末日审判者”进入空军服役，时间大约在一七五零年。
第四代轰炸机就可以进行试飞了，B-32或B-36这种玩意，朱慈烺是不打算让军事科学院进行研发了，完全没必要浪费资金。
可以直接上马B-52“同温层堡垒”了，朱慈烺甚至连同为喷气式轰炸机的B-47“同温层”都没考虑。
前者是一代传奇机型，后者仅仅是一款悲催的过渡型轰炸机。
花费巨资研发的话，那就肯定会选B-52下手了！
原版安装了八台发动机，山寨版喷气式发动机动力不足的话，咱可以先安装螺旋桨发动机，无非是速度慢一些而已。
等喷气式发动机达到性能指标了，再替换上去就行了，八发不行就是来个十二发，反之原型的翼展足够大，完全留有安装的空间。
朱慈烺的暂定计划是要让“同温层堡垒”在一七七零年之前服役，目前还有三十多年的研发与生产时间，应该是比较充裕的。
等到欧战结束，那就没必要再让空军采购大量造价昂贵的螺旋桨轰炸机了。
海军采购的战列舰平时起码还能用于护航和运输物资，服役了二十年还能卖出一个不错的价钱。
空军的轰炸机用二十年再卖，估计就只能卖给废品收购站了……
在“空中堡垒”登场亮相之前，可以军珉两用的“大力神”还需要继续生产。
即便是在亮相之后，“大力神”凭借较为低廉的价格，也能继续霸占大部分珉用航空市场。
朱慈烺的意思是空军在战后，只需要维持大约三千架轰炸机的规模就足够了，并不需要养活太多的吞进怪兽。
在没有大战的情况下，饲养“大力神”明显是不划算的。
这玩意不同于工期长达四五年的战列舰，平均两三个月就能下线一堆。
哪怕在战争爆发之后，临时赶工，也能造出三四千架投入战场。
再不拆除“大力神”生产线的情况下，也就没必要让空军继续采购了。
军用版“大力神”与珉用版的主要区别就是有球形炮塔、射击孔、可以打开的弹舱和瞄准仪，其他部分可以说是别无二致。
“空中堡垒”暂时不考虑珉用市场，全部订单都会满足欧洲战场的需要。
朱慈烺也希望通过这次正式亮相，将这款性能先进的轰炸机展示给潜在客户，进而打开外销之门。
六月一日是个好日子！
当天，进驻原波兰南部各机场的四百八十二架“空中堡垒”，首次以当地机场为基地，参加了对慕尼黑的地毯式轰炸。
让成本高昂的新式轰炸机进驻波西米亚的机场，一旦遭到敌军的偷袭，张煌言真是承受不起那么大的损失。
好在“空中堡垒”的航程足够大，从波兰南部起飞对慕尼黑轰炸也完全不是问题。
上由上千架轰炸机与上千架战斗机所组成的庞大机群飞临慕尼黑上空时，并未遭到敌机拦截。