该项公约共包括16条主要内容，它对救助遇难海船、内河船以及报酬等问题作了详细的规定。
公约规定缔约国有义务对他国遇难船只及人员进行搜救，提供必要的援助，并在各国的法律、规章制度许可的情况下，应批准其他缔约国的救助单位为了搜寻发生海难的地点和营救遇险人员而立即进入或越过其领海或领土。
公约的附则对搜寻救助的组织、国家间的合作、搜寻救助的准备措施、工作程序和船舶报告制度等作了规定。
公约强调发扬人道主义，这些年来，东南国的海上势力膨胀，各类船只增多，但对于茫茫大海不过是沧海一粟，船只有时也会在自己的海域上遇险，恰好旁边有红毛番船，那么红毛番船依照海上救助国际公约进行施救，并得到相应的报酬，对大家都好。
双方最终达成协议后，置酒庆贺，卡尔先生与杨天生碰杯，感慨地道“杨大臣，你是个不好对付的对手”
杨天生一改之前的死板板，变得活泼起来道“卡尔先生，感谢你们的到来，送钱来，我对于善财童子一向抱着非常尊重的态度”
他打了个哈哈道“没有谁会与钱过不去”
“还是有人与钱过不去的”英国人约翰朗斯代尔先生说道。
“谁”杨天生好奇地问道。
“你”约翰朗斯代尔先生说道“杨大臣，你都没有接受我们的好意”
杨天生微笑道“有的钱，是不能沾的”
东南国与诸国东印度公司友好通商协议上报东南国朝廷，通过后实施，于是，红毛番商船重返东南亚、大明、印度、波斯、倭国、安南、中南四国
物是人非，他们是过客，再也不是主人
虽然心怀愤懑，但正如杨天生的那一句话“没有谁会与钱过不去”
抢不到的话，那就只好作贸易了，红毛番们辛勤地把东方的货物运回西方，并且在印度洋与太平洋之间倒运货物，从中赚取差价。
贸易重新繁华起来，东西方的交流再度频繁。
由于贸易格局的改变，红毛番对于非洲、美洲的开发增加，让那些地方变得更加繁华。
世界贸易主要航线有几条，一条是“黑三角贸易”，欧洲奴隶贩子从本国出发装载盐、布匹、玻璃制品、朗姆酒等，在非洲换成奴隶，沿着所谓的“中央航路“通过大西洋，在美洲换成糖、烟草和稻米等返航。在欧洲西部、非洲的几内亚湾附近、美洲西印度群岛之间，航线大致构成三角形状，由于被贩运的是黑色人种，故又称“黑三角贸易”。
另一条航线即红毛番从东方购货后，沿非洲海岸回到欧洲，还有一条航线则是大帆船航线则是装满货物的大帆船从吕宋出发，到达美洲，再回到欧洲。
通过海船，把东西方连接在一起，世界从来没有这么接近过
东方文明目前看来是吊打西方文明，大明、东南国的华人是如此的辛勤，加上他们的智慧，他们生产出的制品占据了世界贸易的主流，顺理成章地获得了贸易顺差的地位。
如中华小跟班、印度、中南四国等，凭借着本国丰富的自然资源与华人作贸易，并且输出人口，充当劳力。
红毛番则没这样的条件，虽然他们贩卖了一些白种女人到中华去，但远远不能平衡贸易。
西班牙人好一点，他们家里有银矿，且可以用黑人去开矿，成本低廉，支付货款不成问题。
葡萄牙人、荷兰人、英国人乃至于法国人争相在加纳即黄金海岸开挖黄金；
莫桑比克，这个葡萄牙人的地盘，那里有铜、金出产，北部海域的鲨鱼众多很好，出口鱼翅给中国人，反正他们有广东人，四条腿的只要不是