宝沃汽车装配车间。
一台高大威猛城市suv周围，几人正站在那里指指点点，这些人脸上显得很兴奋。
犀利前卫的青蛙脸，后溜背设计，时尚动感，整体线条完整，流畅具有运动感。
五米长的车身，近两米高的车高，静静停靠在那里，就给人一种强烈的压迫感。
站在一旁的韩进军给杨浩介绍道。
“雷鹰suv，整体车架采用陶瓷基复合材料，不但车身底盘坚固，净重减至1800公斤，还比同款车型卡宴要轻200多公斤。”
“车身搭载2.4l，3.0l鲲鹏v6增压发动机，用户可以自动选择，百公里油耗量可以做到11个左右。”
杨浩满意的点了点头，油耗量完全不输于日系霸道，绝对比卡宴省油。
雷鹰前脸虽然也是青蛙脸，但仔细看跟卡宴区别还是很大的，显然公司设计部是下了一番心思。
车头引擎盖两侧凸拱起，前格栅呈椭圆形凹陷进去，前脸看起更加前卫大胆。
特别是格栅中央镶嵌的宝沃标志最引人注目，logo硕大，立体感十足。
随后，杨浩拉开隐藏式车把，坐进了车里感受了一番。
车身内部豪华与科技感十足，驾驶体验绝对不输于几百万的车。
内饰全采用软皮包裹，根本找不出硬塑料的那种廉价感，为了便于凸显科技感，还是采用一体式大仪表盘。
整个内部最大的改变就是方向盘，并没有采用主流的圆形方向盘，而是标新立异的采用了手柄方向盘。
看上去就像游戏手柄，手柄上聚集了很多功能，开起来就像开战斗机。
当然，抬头显示这一项黑科技也应用在了这车上，这可不像十年后，主流汽车只有上百万的车才会配备抬头显示功能。
雷鹰匹配6速手自一体变速箱，分时四驱，底盘自动升降，踏板自动收缩功能，全景天窗，座椅按摩加热等功能应有尽有。
杨浩把宝沃雷鹰里里外外看了遍，心里十分满意，这款车按照他的意思打造，完全满足人们对豪车的想像。
细节处理的非常到位，车身内部按钮全是中文标识，就连轮毂都采用的是铝合金刀锋轮毂，战斗气息十足。
让杨浩来给这辆车打分，外观和内饰设计都能打九分，整车充满时尚豪华感。
从车子座位下来，杨浩直接称赞道：“不错啊，完全达到我想要的要求，你们辛苦了！”
听到老板表扬，韩进军，吴勇他们显得很高兴，脸上都乐开了花。
宝沃雷鹰suv耗费了他们大量的心血，为了避免自砸招牌，无论设计还是整车工艺都是精益求精，丝毫不敢马虎大意。
看着他们笑的像孩子一样。
杨浩也深有感触，鲲鹏汽车不只是他一个人的，而是成千上万鲲鹏人的，大家都是一损俱损，一荣俱荣的。
紧接着商谈了下新车上市的具体操作，大家各抒己见，很快达成共识，争取在半个月后将宝沃雷鹰推上市场。
………
光阴似箭。
日月如梭。
半个月一晃而过。
月底，宝沃汽车召开了新车发布会，正式推出旗下第一款suv雷鹰。
一经推出，就在市场上引起巨大反响。
宝沃汽车可不比从前，如今已经杀进高端车市场站稳了脚，妥妥的国产豪华品牌。
首款suv雷鹰刚一发布，就引起了大家的热议。
车子前脸跟卡宴一样都采用的是青蛙脸，这一点虽然让人诟病，稍微有点碰瓷卡宴。
但放在整体汽车环境里面也无可非议。
毕竟很多汽车外观设计或多或少都会借鉴经典车型的设计语言。
而且，宝沃雷鹰并不是完全照搬，除了青蛙脸，无论车身尺寸，还是整车线条设计都有自己的设计语言。
宝沃雷鹰suv，气势磅礴，充满豪华与科技感。
最吸引人的还是30万到50万的售价，性价比超高，很少有人能抗拒。
果然。
宝沃雷鹰suv上市后，广受大众欢迎，几乎是一车难求。
新车才刚上市，鲲鹏汽车公司产能也不敢全部放开，前两个月也只能维持在一万多台。
宝沃suv上市对其他豪华suv来说就是降维打击，销量直接下滑。
特别是保时洁卡宴销量受到的影响最大，无论是外形还是豪华感，宝沃雷鹰完全不输于卡宴。
唯一的优势就是，保时洁属于超豪华品牌，名气要甩宝沃一条街。
但大多数人还是注重性价比，毕竟口袋的钱也不是大风刮来的，多花几十万买个马子标，心里总不是滋味。
以前络绎不绝的保时洁4s店，如今人数少了一半，这事很快就惊动了保时洁欧洲总部。
保时洁总裁威廉·迪尔相当的生气。
宝沃汽车简直在碰瓷保时洁。
他怒气冲天，愤怒的咆哮道，不停的叫嚣，“他一定要告宝沃汽车抄袭保时洁卡宴的青蛙脸设计。”
此事一经报道，全球舆论哗然。
没有听说过宝沃汽车的人，也好奇去互联网查了一下，原来宝沃曾经还是德系四大马车，鼎盛时期，名气完全不输于bba。
只不过经营不善破产了，如今被鲲鹏汽车收购，去年已经重启品牌复活了。
很快，保时洁状告宝沃汽车抄袭外观设计一事，被舆论推上热搜。
国内网友又当了一回吃瓜群众，搬好西瓜和板凳看戏。
其实国外车企很少会告国内车企抄袭车辆外观。
毕竟外观专利打官司相当扯皮，不但很难打赢，还会把对方的名气带红，简直得不偿失。
然而，这次居然有车企忍不住了跳了出来。
好家伙。
居然是超豪华品牌保时洁出手了。
这可有好戏看了啊！
保时洁什么品牌？
汽车品牌定位高于bba，凯迪拉克，跟玛莎拉蒂，法拉利齐名。
汽车圈里一句顺口溜：不是对你没感觉，是你没开保时洁。
可见，保时洁的影响力有多大。
而且别人的母公司还是大众汽车。
再看宝沃汽车。
名气也不算小，曾经也是德系四强，虽然落寞过，但如今重启品牌战略复活了。
重出江湖，接连推出两款产品都爆火，大有王者归来的气象。
宝沃汽车看上去实力弱，但后面还站着大靠山东方集团。
东方集团在国际上虽然名声不显，但在国内工业领域也是巨头级别公司。
业务不但包括飞机，汽车还包括摩托车。
要想在国内跟东方集团打外观专利官司，就算保时洁后面有大众撑腰，取胜的希望也很渺茫。