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第130章 预售一万台
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    杨浩很快就收到消息。

    霸道这么火,确实出乎意料!

    既然这么受欢迎,杨浩趁热打铁,立即吩咐人在官网上开通一个预售端口。

    只要交1000块钱押金,就可以预订霸道。

    不想要,取消订单,随时可以退款。

    预售端口开通后。

    许多网友觉得1000块钱的押金有点多,显得犹豫不决。

    但还有不少人直接下预约订单。

    兜里不差钱的人,真的不在乎那一千块钱。

    霸道逼格高。

    价格只是金翼的1/4,不买它难道买金翼。

    宏达的名气确实比飞鱼大,但再怎么说也不值30万。

    就算有钱的人不差钱!

    但没有一个傻瓜,物美价廉的不买,反而去买高价货。

    越来越多的人涌入到官网下单,生怕动作慢了抢不到车。

    1000…2000…3000…

    数字涨的越来越快!

    24小时过后。

    预售窗口正式关闭。

    预售数字停格在一万台。

    飞鱼霸道在官网上的预售,引起了全网的关注。

    网友们预测最多两三千台就了不起了。

    更有甚者认为,飞鱼品牌太年轻了,难以支撑起这么高昂的价格。

    并不看好这次预售,觉得飞鱼恐怕要闹笑话。

    金翼是什么品牌?

    那是宏达打造了几十年的高端品牌。

    别看别人卖的贵,觉得自己上也行。

    没有那金刚钻就别揽那瓷活。

    然而。

    所有人都打脸了。

    一万台,看上去不多。

    但要知道,每台车售价十万。

    霸道?

    飞鱼刚刚推出的高端品牌。

    营销广告都还没出来,预计就销售十亿。

    其中的利润,不用多说,肯定很丰厚。

    摩托圈彻底不淡定了!

    所有人都在连夜开会讨论,要不要也跟风,毕竟现在大家的日子都很艰难。

    但想跟风也跟着去捡钱。

    并不是那么容易件事!

    没有自己的大排量发动机,一切都成空。

    就算外购发动机,也要看自己的品牌支撑的住不!

    大家都不傻子,虽然眼红,但还是有自知之明。

    其他厂家还在犹豫。

    长江,舟海,豪爵这些前十的大厂全都蠢蠢欲动。

    销量被飞鱼压在身,本来就不爽!

    如今,进军高端市场居然一炮而红。

    简直是嫉妒羡慕恨啊!

    飞鱼品牌成立的时间。

    还不到五年。

    居然走到他们前面。

    再不努力追赶,恐怕连影子都追不上!

    …………

    长江掌门人吕一鹤拍着桌子说道:

    “明年上半年,必须给我开发一款高档摩托车出来。”

    “我可把丑话说在前头,如果这次谁敢拉稀摆带,没怪老子翻脸不认人!”

    下面的人微微发抖,异口同声道:

    “是,谨记董事长的教诲!”

    粤州。

    豪爵摩托总部。

    一间装潢豪华办公室。

    冯作人正在和手下人商量。

    下面坐着他两个得力干将:总经理,技术主任。

    “董事长,我看我们也该开发一款运动旅行车。”

    “你以为我不想啊?但发动机怎么解决?”

    冯作人摸摸脑袋说道。

    技术主任开口建议道:“要不这样,我们去找三木,对方旗下有几款大排量发动机。”

    冯作人面带难色,“这…很不好吧!”

    总经理附合道:“我也赞成,作为合资企业,我们赚钱,三木也跟着赚!”

    冯作人语气显得很不甘心说道:“行,听你们的,但你们也要争气!”

    “早日研究出自家的大排量发动机,求人不如求己!”

    舟海摩托。

    瞿善仁看着窗外的风光沉默不语。

    技术部经理看了看董事长想说又不敢说。

    “说吧,1000大排量发动机,什么时候能够开发出来?”

    “董事长,目前最大的排量只能做到600cc,在此基础上开发的话,时间很难搞出来。”

    “我给只给你半年时间,人手不够给我招聘,千万不要让我失望哦!”

    “是,董事长。”

    极力汽车。

    李树富看着网上的消息,也羡慕不已。

    10亿!

    这要卖多少台金刚?

    唉,他真有点后悔,不该把摩托业务丢下。

    如今想重新捡起来,可没那么容易啊!

    李树富想了想。

    还是觉得汽车的前景不错,搞摩托不划算。

    …………

    杨浩高兴的简直要从原地跳起来。

    一天就预售了十亿。

    这是什么概念?

    去年,东方集团全年收入也才500多亿。

    看来国内的高端市场需求正在扩大。

    虽然比不上十年后。

    一台单车都要卖4万,一辆边三轮要价达5万。

    即是一台老长江750,报废的随随便便都要1万块多块钱。

    如今这个年代。

    制造高端摩托的利润并不见得比造汽车少。

    杨浩原本还想放缓摩托的发展。

    这么看来,摩托和汽车两手都要抓,两手都要硬。

    随后,杨浩在刘厂长等高管的陪同下视察了飞鱼摩托车间。

    看着传送带上一辆一辆的霸道摩托,不断组装完成下线。

    杨浩的脸上都乐开了花。

    这就是钱呀!

    他仿佛闻到了钞票的味道。

    一会儿功夫就视察完了整个生产车间。

    返回公司行政楼。

    几个人坐下来开了一个短会。

    杨浩扫视了眼众人,缓缓开口说道:

    “霸道摩托的生产,务必要做到精益求精,好中求好!”

    “千万不要自作聪明,开局一副好牌,最终却生生打成一副烂牌!”

    说到这里,杨浩忽然话锋一转,问刘厂长:

    “四轮摩托销量咋样?有都没有过问了。”

    “销量还算可以,每月稳定在5000多台。”刘厂长回应道。

    算下来,一年至少在六万台,这已经不算少了。

    毕竟四轮摩托价格并不便宜。

    远不如两轮车跟三轮车物美价廉购买的人多。

    “要不你这样,开发几款倒三轮摩托。”

    倒三轮?

    刘厂有点蒙圈。

    正三轮跟偏三轮,他都晓得是怎么回事。

    可是这倒三轮,还从未听说过。

    杨浩见他一脸茫然,连忙解释道:“倒三轮也是三轮车的一种,一般前面两个轮子,后面一个轮子。”

    现在市面上很少见倒三轮摩托。

    其实在国外早就出现了。

    倒三轮前面两个轮子跟汽车转向很像,驾驶起来十分平顺。

    未来倒三轮十分的潮。

    开在路上十分霸气!

    比两轮摩托舒适和好玩。

    也能卖的上价格。

    不像两轮摩托,同类产品太多,竞争太过激烈。

    在座的都不是蠢人。

    听完后都知道什么是倒三轮摩托。

    吴勇好奇的问道:“董事长,倒三轮的转弯性怎么样?比得上两轮摩车不?”

    杨浩笑道:“前面二后一的轮胎配置,看上去就像倒骑驴。”

    “不仅没有影响灵活性,还能大幅度提升车的抓力度,拥有比两轮摩托更加稳定的动态表现!”

    “即使是45度极限压弯,也能悠然自得,打滑摔倒自然不必担心,安全性高了很多。”


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