太平经有多厉害，太平经就是太平要术。看过三国演义的都知道，开篇第一回就写了黄巾军领袖张角得奇书《太平要术》:那张角本是个不第秀才，因入山采药，遇一老人，碧眼童颜，手执藜杖，唤角至一洞中，以天书三卷授之，曰：“此名《太平要术》，汝得之，当代天宣化，普救世人；若萌异心，必获恶报。”
角拜问姓名。老人曰：“吾乃南华老仙也。”言讫，化阵清风而去。
黄巾军失败后，鉴于《太平要术》带来的影响实在太大，东汉朝廷将《太平要术》列为禁书，全都销毁，民间私藏此书者必诛九族。
据说“角得此书，晓夜攻习，能呼风唤雨，号为“太平道人”。中平元年正月内，疫气流行，张角散施符水，为人治病，自称“大贤良师”。角有徒弟五百余人，云游四方，皆能书符念咒。”
唐小宝当然不相信什么妖术，可他翻阅这本太平经的时候，还是被里面的内容给震惊到了。
其卷帙浩繁，内容庞杂。大抵以奉天法道，顺应阴阳五行为宗旨，广述治世之道，伦理之则，以及长寿成仙、治病养生、通神占验之术。
在这本书的后半部分，竟然都是一些机关制作，甚至于涉及到了天文、几何、物理方面的知识。越往后看，唐小宝越是震惊。
这本书的后半部分，完全否定了人神之说。书中是坚定地唯物主义论，世界上根本就没有鬼神。有的，只是人们的牵强附会还有对未知事物的恐惧。
放在现代，这些话其实并没有什么特别。我们都知道这个世上并没有鬼神，至少没有人见过。
可在这个时代，这等同于被视为洪水猛兽的大逆之言。在这个时代，上到帝王下到平民百姓，都把求神问卜当成最正常不过的事。
甚至于，他们会把帝王的失德和天象联系在一起。比如说，北宋名臣包拯，身为言官的他屡次跟宋仁宗说：某地发生地震，这表示朝中出现了奸逆。那个谁谁谁，就是奸逆。
又比如说，天象异常，也会归咎于帝王的失德。皇帝你不该这么做，你应该及时改正自己等等。
而皇帝对此竟然也是深信不疑，因为这种事，在古代实在是太普遍了。
历朝历代的皇帝，几乎都对这种现象深信不疑。他们认为天象就是昭示着某种现象，这是上天的一种警示。
而这本书中的前半部分确实是涉及到了一些鬼神之说，然而后半部分却全盘推翻了之前的认定。写这本书的前人到底是个什么样的人物，唐小宝着实大为的好奇。
唐小宝越看越是入迷，身边的暗卫们都不敢上前打扰。尤其是唐小宝在看到书中关于一些奇技淫巧的记载，更是呆呆的睁大了眼睛。
《洛阳伽蓝记》中就记载了与现代蒸汽机工作方式相反的机器，它是依靠水流驱动轮子推动活塞，只是缺少了曲轴。
唐代，僧一行提出了＂自动车＂的设想，提出＂激铜轮自转之法，加以火蒸气运＂，并将这种机器称为＂汽车＂。
而这本太平经中，竟然记载了蒸汽机原理。甚至于，对于曲轴的活塞运动，都有详细的注解。
这就可怕了，唐小宝握书的手都禁不住微微发抖。这本书虽然只是提出了蒸汽机的原理，却也并没有实现出来复原图。
书中只是寥寥几笔大抵意思就是将蒸汽引入气缸后阀门被关闭，然后冷水被撒入汽缸，蒸汽凝结时造成真空。活塞另一面的空气压力推动活塞。
可是这种蒸汽机的热效率很低，这主要是由于蒸汽进入汽缸时，在刚被水冷却过的汽缸壁上冷凝而损失掉大量热量。
当然书中并不是这么注明的，但大抵意思都差不多。这就是，纽科门大气式蒸汽机的原理。
只是这样的蒸汽机弊端很大，并不能用于大规模工业应用。
要知道，历史上的瓦特只是改良了蒸汽机，并不是发明了蒸汽机。瓦特运用科学理论，逐渐发现了这种蒸汽机的毛病所在，发明了设有与汽缸壁分开的凝汽器的蒸汽机。
瓦特的创造性工作使蒸汽机迅速地发展，他使原来只能提水的机械，成为了可以普遍应用的蒸汽机，并使蒸汽机的热效率成倍提高，煤耗大大下降。因此瓦特是蒸汽机的改良者。
后来蒸汽机不仅在采矿业中得到广泛应用，在冶炼、纺织、机器制造等行业中也都获得迅速推广。
唐小宝当然也知道蒸汽机的原理，可是让他设计出草图来，他是做不到的。
在这之前，唐小宝不是没有想过研制蒸汽机。可这不是自己大口一张，随随便便就能做出来的。
除非找到这方面的专业人士，真要让这个时代步入工业时代，至少要数百甚至于上千人一起穿越到这个时代，共同努力的结果或许才有可能。
然而真要是那么多人一下子穿越过来，人心难测，很难保证他们不会有私心，想居于他人之上。那样的话冲突就不免发生，甚至于会将这个时代搅得天翻地覆。
唐小宝一个人，想尽快做出蒸汽机，几乎是不可能的事。然而这本太平经给了他巨大的启发，原本唐小宝想或许在自己迟暮之年，蒸汽机或许会有所进展。现在看来，只需要十几年甚至于几年的时间，就有可能有所成就了.
当然，在这之前必须改进这个时代的冶铁技术。比如说，高炉冶铁可以得到纯度较高的精钢。
有了精钢，就可以锻造红夷大炮甚至于燧发枪。只是这是一个漫长的过程，唐小宝目前的首要任务是，解决百姓的吃饭问题。
“主子，主子。”一旁的陈琳小声的提醒着，可是他不敢叫的大声。
唐小宝还沉浸在书中不能自拔，对周遭的一切不闻不问。暗卫们面面相觑，没有人敢有这个胆子上前提醒。
只有旺财大着嗓门：“大哥，时辰不早了，咱们该上路了！”