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第154章 怒江大桥
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    “云天,上次我从拉萨来的时候开这段路我非常心虚,太危险了,看着下面我就害怕。你看,这要是稍微不注意下去了,连尸骨都找不到!不过我相信你,你开车还是很稳的!”陈思佳紧紧地抓住门上的扶手。

    “其实全国这样的公路很多,在贵州遵义的桐梓县也有一处七十二道拐,是国道210线在贵州境内最险峻的一段,位于桐梓县从新站到楚米之间的凉风垭山上,总长约12千米。山上那一道道弯弯曲曲的盘山公路,像一条白色带子萦绕在山体上,由山顶蜿蜒迂回到山底。天晴时,大型车辆经过七十二道拐需要一个多小时的时间,号称贵州弯道最密集的盘山公路。”我给陈思佳介绍说。

    “云天,以前没听你说过啊?你去过吗?”万胜男看着我问。

    “大学的时候我就是在那边读的,所以特意去看过,不过那地方看上去没这里危险,那里就离娄山关不远,植被比较好,所以风景很不错。”我侧头看了万胜男一眼,见她很向往。

    “听说贵州是一个公园省,虽然离我们不远,可我还没去过呢,有机会过去转转!”万胜男说话的时候好像已经去了贵州。

    “有机会我和你一起去,我给你当向导。我告诉你,贵州的景点可多了去了,每一处都让人很震撼,比如黄果树瀑布,那个景区就像人间仙境,你要是去了你就觉得看其他地方的景点没意思了,当然,我说的是自然风景,在南方都是看风景!还有荔波小七孔,世界上最大的射电望远镜平塘天眼,最壮观的西江千户苗寨,世界文化遗产的梵净山,具有浓烈红色文化元素的遵义会议会址,天下第一洞的织金洞,还有地球上最大的缝隙马岭河大峡谷……每一处都是这非常值得一去的地方!”我把我在贵州知道的都给他们说了。

    这一说,可把万胜男和陈思佳惊讶得不行。

    “不,云天,你也要带我去。听你这么说我太想去了,要不我们明年夏天过去,听说贵州的景点夏天才好玩,到时候我找你,也让你们公司来组队去,真的,我现在特想去!”陈思佳说得斩钉截铁。

    我点着头,带陈思佳去,我们公司又有钱赚了。

    从怒江七十二道拐下来后,就到了怒江边。

    “云飞,你以前在西藏当兵,是不是每年都要在这条路上跑?我看318上经常遇到那些军车,长长地排着队伍,很壮观的。”陈思佳从后视镜里看着我问。

    “哪些是运输兵,和我们不一样,我是边防兵。不过我对西藏还是多少有些研究的,对这青藏高原上的各方面也有一些了解。就比如眼前的这条怒江,发源于青藏高原的青海唐古拉山麓,上游叫黑水河,藏族人民叫它‘卡拉曲’,流经西藏从四川进入云南省贡山独龙族怒族自治县,经过贡山、福贡、泸水县后至保山、德宏,流进缅甸,注入印度洋,全长2820千米,我国境内为1540千米。”我也想在陈思佳面前显摆一下。

    “看来你的知识储量真不少,这次找你们公司做保障找对了,以后有这种旅游探险的人,我就介绍你们公司。”陈思佳停了几秒钟,好像忽然发现什么似的大声说,“我说你们俩怎么不出来成立一个公司呢?就你们两的经验和能力,我觉得你们成立一个公司生意肯定不错。”

    陈思佳不愧是老板,她能从我们俩的经历和能力上嗅到铜钱的味道。

    “大姐,你以为谁都像你一样想成立公司就成立公司吗?那些装备都不说,就专门成立公司的钱都可不是一笔小数目。你以为我们有这么好的能力,有这么专业就行了?再怎么专业也需要精美的装备才行,就比如我们这次去可可西里无人区,如果装备不精,有可能大家都会被冻死在里面。还有,别看318公司不起眼,公司的资源很丰富,除了能保障所有的探险团队,还在很多机构有人,比如这次去可可西里无人区的手续,如果是我和老万,我相信我们俩肯定不好办下来!”我给陈思佳说着我们成立不了公司的原因。

    万胜男在旁边点点头,表示同意我说的话。

    “以前你没有这个能力,以后就有了,我来投资,你们给我管理,我占百分之五十一的股份,你们俩占百分之四十九的股份,这次可可西里无人区回来就做这事。因为我对这方面比较喜欢,老佛爷又是个探险爱好者,我很久很久以前就想成立这么一个公司了,就是想着我是外行,没经验才没搞的,如果你们同意,这事就这么定了,我相信老佛爷一定很支持你们!”陈思佳说得很高兴。

    我看了万胜男一眼,她的眼睛里闪着精光,好像很有兴趣。

    “回来再说吧,这事得好好琢磨,我是一个胆子比较小的人,要是把你的钱花了公司没成气候我会很自责的。”我并没有多大的兴趣。

    不过陈思佳说得也有道理,把这事做成了,那以后就是自己给自己打工了。

    我们几人聊着,不大一会就来到怒江大桥。

    在这里,我们看见沿江地带色彩单调,之前在山头见着的植被到这里基本上消失了,只有黄色的沉积岩层风化后完全裸露在外。

    在怒江大桥堵了很长的车。

    这里的新桥虽然已经修好,刚修完不久,可在这里观赏老桥的人还不少。

    这座老怒江大桥被称为我国最庄严的大桥,它不光是一条重要的交通要道,还是我国很重要的战略通道。

    之前为了保证这座桥的安全,国家特意在这里驻扎了一支部队在此,除了24小时的巡逻之外还有雷达监测系统监视。

    1953年怒江大桥建成,也就是新桥边的这座老桥,桥身全长678米,宽15.8米,是云南六库城地区唯一连着东西的大动脉,而且更为重要的是318国道唯一能通过大型车辆的桥。

    【作者题外话】:尊敬的读者朋友,感谢你一直以来的陪伴,感谢的鞭策和鼓舞,请你对我的书提出宝贵意见和建议吧,你的每一条建议都是我写好这本书的无限动力,你阅读的每一个字都是对我最大的支持!请赐予我金票和银票吧,谢谢!


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