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第158章 打破国际航展销售记录
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    第66届国际航空展,完全成了苏晨的主场。

    搞得通用、罗罗、浦惠。

    本来很牛逼的三大航发制造商,成了小透明。

    所有的媒体,全都一窝蜂地挤在了华志展位前。

    抢在前面的记者们,纷纷递过话筒开始采访:

    “苏总,您是如何做到980万美刀的报价?”

    “苏总,您有没有制造干线发动机的计划?”

    “苏总,完成6000台订单需要多长时间?”

    ……

    其中华国新闻播的记者,最激动和骄傲。

    她对着直播镜头,声音都提高了八度。

    而那些排在后面的媒体电台,非常着急。

    生怕采访晚了,收视率就被别人压制了。

    有几个脑子灵活的摄影师,立刻转去拍发动机。

    这又带起了一波跟风潮。

    不但媒体来拍,不少参展的群众更是兴致勃勃。

    歪果仁拍照的执念,一点都不比华国人弱!

    因为参展效果出奇的好。

    所以苏晨没必要再逗留。

    第二天就飞回国了。

    现在华国铺天盖地,都是关于华志的报道。

    【是谁6000台订单,打破国际航展历史销售记录】

    【国货之光!盘点SC-1发动机的十大优点】

    【激动!华国大飞机之梦很快将实现】

    这一篇篇振奋人心的报道。

    立刻引起了华国民众的共鸣和喝彩。

    “苏神太牛了,这次航空展直接吊打三大航发制造商。”

    “你看没看到通用总裁韦奇的脸都黑了,真解气。”

    “我看国外新闻了,波银和通用已经掐起来了。”

    “对!波银总裁放话,如果通用不降价就会改买咱们的发动机。”

    “这么精彩!我们也给他来个卡脖子不卖。”

    “不不不!签合同后断供或者涨价!”

    “哈哈哈~~~~”

    不光是普通群众高兴,上面的领导也是龙颜大悦。

    这可是为国争光添彩的好事啊!

    况且中止大飞机项目,终于可以重新启动了。

    为了尽快量产发动机。

    苏晨一口气系统购买了10条生产线。

    8条放在华国本土,2条放在黑洲那个980万平方公里的专属领地。

    这么多条生产线,只生产一款发动机显然是浪费。

    于是在SC-1核心机的基础上延展。

    苏晨一口气宣布了3款发动机。

    SC-1支线航空发动机,SC-2干线航空发动机,SC-3超大国际干线发动机。

    不同的推力和涵道比。

    这三款发动机,可以装载在不同座位的机型上。

    充分满足了大中小客机的动力需求。

    至于价格。

    虽然官方有统一指导价。

    但苏晨实际执行的是,国内国外两个标准。

    比如之前SC-1发动机,卖给八西航空是980万美刀。

    可是给商飞的价格仅仅300万美刀。

    毕竟国家对于航发研究给了1000亿元的支持。

    而且各种特权也是钱所不能衡量的。

    刚忙完这一切。

    一件重大情况就登上了华国的新闻头条。

    【漂亮国RC-135S侦察机,闯入东海防空识别区】

    【本年度第二次闯入我国防空识别区,到底目的为何】

    【有惊无险!歼10成功驱除漂亮国侦察机】

    【惊爆!当时两机相距不到100米】

    这瞬间引起了所有华国人的愤慨。

    RC-135S战略侦察机,绰号“眼镜蛇球”。

    是门用来侦察、监视弹道导弹发射的一种特种飞机。

    全球仅有3架。

    其中2架部署在第一岛链。

    司马昭之心人尽皆知。

    大家在新闻下面,评论不断:

    “太过分了,距离我们大陆领海线约20海里。”

    “还南北往返10多次,进行了长时间的作业。”

    “还好这次我们的战斗机没事,真的是太危险了。”

    “楼上这么说,让我想起来在南部海域的那次悲壮惨剧。”

    “别提了,虽然时隔6年可却历历在目。”

    “这个伤痛和耻辱永远都不会忘。”

    ……

    网友们说的是那次撞机事件。

    也是漂亮国的侦察机,进入了我防空识别区。

    可当时都找没有合适的战机,去监视和驱离。

    歼6和歼7的航程太短,作战半径均小于1千公里。

    只有歼82的航程略长一些,更合适长途跟踪。

    这是发生惨剧的一个重要原因。

    当时升空的是歼82。

    歼8系列基本属于二代机,没有电传飞控。

    在华国和漂亮国关系尚好时。

    沈飞与格鲁曼曾经合作改进歼82。

    漂亮国曾评价:“你们的飞机看起来像豪车,却装着吉普车的仪表”。

    简而言之,就是飞行员操作太费劲了。

    偏偏驱离EP-3C还得开低速。

    用自己最不擅长的方面去抵抗。

    哪怕只是最简单的伴飞,没有任何大动作。

    这对飞行员来说也极其危险。

    因为歼82的巡航速度约为0.8马赫,于登宇每小时1千公里。

    而EP-3C的巡航速度则是每小时650公里。

    两者的速度相差太大。

    只能抬头减速,但这又会造成进气困难。

    简答来说就是在旁边跟飞,歼82也经常处于失速的边缘。

    如果这时敌机做较大幅度的转向。

    因为距离近,歼82机动性差。

    最后的结果就是根本躲不开。

    撞机就这样发生了。

    歼10是按三代战机标准设计的。

    不具有超音速巡航能力。

    而这是评判战机是否是第四代的,最重要标准之一。

    看到这条新闻。

    苏晨忍不住攥紧拳头,脸色凝重。

    漂亮国仗着是世界警察。

    在全球部署兵力和战备不说。

    对华国的敌对和警惕,已经达到了丧心病狂的程度。

    这样的局面,不但对国家不利。

    就是对企业和民众,也造成了极大的影响。

    试问有谁愿意生活在。

    性命会受别人武力威胁的阴影下。

    苏晨眯了眯眼。

    眸中闪过一道危险的光。

    造民用航空发动机和军用航空发动机,可是有异曲同工之效。

    甚至就某些方面来说。

    军用的技术难度更小,因为不需要考虑油耗和寿命。

    就在苏晨思考的时候。

    门外突然传来礼貌的敲门声。

    紧接着刘佳款步走了进来。

    她神情极为庄重:“苏总,有位军方领导来了。”


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