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第772章 无人机(上)
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    发完邮件,周岩瞅了一眼杵在办公桌跟前的许崇晟,无奈地摇了摇头,瞥了一眼办公室的门。

    “老许,麻烦你把门关一下,拉上窗帘!”

    趁着许崇晟去关门拉窗帘的时候,周岩从桌上拿起一个遥控器按了一下,对面墙上挂着的银幕缓缓地降了下来。

    再开启投影仪之后,电脑桌面上的内容,通过天花板上的投影仪,投到了对面的银幕上。

    “第一个中近程无人机,没啥好说的,无人侦查机,设计任务书里,要求能添加额外载荷,可以添加数据链,作为面对地制导的中继……”

    说着,周岩点开了硬盘里名为“察打一体无人机”的文件夹:“你关心的应该是这个,跟远程无人战略侦察机吧?”

    “先介绍一下察打一体无人机,设计任务要求能兼顾侦查和对地攻击,相应的,无该型无人机只能用在不对称战争中,对手无制空权,无中远程防空导弹……”

    项目起源于上次去公盘的时候,虽然周岩有意去密支那的原石产地一趟,可因为安全问题未能成行。

    当时保镖头子巴尼说,遇到状况,支援能在接到消息半个小时内赶到,可那也只是理想情况,而且需要花费不小的代价。

    回国的途中,有点心有不甘的周岩就开始后期解决办法,最有效的莫过于无人机。

    而在虚拟空间里“搭积木”的时候,周岩趁着闲暇,将方案全都细化,完成了核心的发动机设计,并且将主体框架搭建基本搭建完毕。

    “这款无人机,对标对面的捕食者系列,只不过用的是一千千瓦的涡桨发动机,动力略有提升,因此,航程、载荷都比捕食者要强一点……”

    速度确定,机翼后掠角就已经定了,而为了保证机头的侦查设备,无人机一般都是发动机后置,这样一来,为了平衡气流,尾翼就得跟“捕食者”系列一样,用V型设计。

    虽然周岩的计算流体力学水平全球拔尖,可也只能对主机身作一定的优化处理,基本外形还是跟“捕食者”类似。

    “当然,最关键的还是航电设备的架构,尤其是大型无人机,地面系统、飞控系统,都需要专门设计……”说着,周岩瞅了一眼许崇晟,“老许,去年我搞回来那五辆全驱卡车,都还在正信那边放着的吧?除了已经改装成房车那辆,剩下四辆都别动了,我准备拿来作为无人机的地面控制中心……”

    “好的,我跟老褚说一声,”许崇晟点了点头,想了想,小声问,“高速传输数据链,你打算怎么解决?”

    “高带宽通讯,编码多重加密,”周岩面色轻松,“当然,得预留接口……”

    “接口倒无所谓……”许崇晟意味深长的看着周岩,一副我已经看透你地表情,“咱们航电部门刚从星瀚学过来那套高可靠性电子电路设计规范,我已经看过了,跟军标没什么区别,甚至有些参数,比军标还高不少,要不,咱们自己也搞一个高速数据链?”

    “你想干嘛?”周岩“警惕”地看着许崇晟。

    作为“老空军”,周岩手里自然有不少数据链的资料,尤其是跟着林默“混”的时候,还自研过战斗机、参与了数据链的研制。

    而且,周岩也很清楚许崇晟想要自研数据链的目的:将无人机卖出去。

    只是,国内的无人机出口权都在航天CASC的手里,尤其是七彩虹大型无人机系列,那可是CASC的钱袋子。

    而许崇晟自然清楚周岩的顾虑所在,满脸得意地看着银幕上的无人机造型:“周总,只要你能把数据链给配到无人机上,销售你就不用管了……”

    “老许,你这厮……”

    周岩很清楚许崇晟的算盘:这厮打算把海外销售权放给AVSC。不过,这也算是好事儿,最起码放出去海外销售权,国内的销售推广也容易很多。

    无人机三大件,发动机、机身,还有航电。

    发动机,许崇晟没太在意,且不说公司的第一款发动机已经通过国家的设计审查,就说对面这厮,虽然只是“自学成才”,可许崇晟知道,一千千瓦的涡桨发动机,对这货来说,只是小CASE。

    航电方面,许崇晟也不担心,虽然大型飞机的航电系统,也就是所谓的电传操纵系统比较麻烦,可架构相对比较简单,也就是非智能机的水平,只是可靠性和冗余度要求比较高而已……

    周岩翻阅资料的时候,坐在沙发上的许崇晟只是看了个大概,就喊“过”,直到翻页翻到机身时,才站起来,凑到周岩跟前,将鼠标抢到手里。

    “钛合金主翼梁,复合材料骨架及蒙皮……”许崇晟回过头,有点意外地看着周岩,“你打算搞一款塑料虫子?”

    “还能怎么办?”周岩摊开手掌,有点无奈,“外销产品,发动机性能不可能压榨到极限,在保证航程和载荷的前提下,为了保证机体强度,就只能上复合材料了。而且……”

    “公司新成绩的复合材料生产线,正好能派上用场,而且……”许崇晟没好气地笑了,“复合材料还能作为一个卖点……”

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    至于挂载能力,1500公斤到两千公斤,勉勉强强够用。

    “对了,”又看了一阵子,许崇晟回过头,“涡桨发动机的飞控,应该比内燃机复杂不少吧?”

    “等发动机成品做出来,拿到测试中心,把性能曲线做好,跟机匣匹配一下,”周岩想了想,继续讲道,“剩下的飞控,只需要在性能曲线上标定几个固定的点,做成档位就可以了,中东那边的大户,你还指望他们能飞出复杂的工况来?”

    “也是……”许崇晟讪讪地笑了笑,“这么说,无人机的飞控系统,也没有那么复杂嘛!”

    “地面控制系统麻烦,”周岩笑着摇了摇头,“起飞降落都可以做成固定的程序,可复杂的情况,比如极端天气、复杂气流、防空火力,都需要提前做好应付的程序,辅助驾驶员控制飞机……”

    麻烦归麻烦,不过周岩这边有虚拟空间,可以将各种状况模拟出来,再制定相应的应对程序。

    许崇晟最后一个关注点,桨叶。

    涡轮燃气发动机因为转速固定,调节只能靠进气、变速箱,而涡轮螺旋桨发动机稍微好一点,桨叶可以变矩,即调整桨叶倾角改变推力。

    但是,变矩桨叶的设计更复杂,纵然是相同的桨叶,在不同的倾角工作效率也不尽相同。

    不过,当许崇晟看到桨叶的设计模型以及气动数据之后,微微有点意外:“周总,这玩意儿已经设计完成了?”

    “已经利用流体软件模拟过了,效率还可以……”

    那就是相当可以了。


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