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第二百二十七章 来人(第1/2页)
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    电力的问题,在大西北发电厂建立,以及后续核电发展计划出来,变得再也不是问题,当然也会面临巨大挑战。

    现在的电力部门唯一担心的,就是电力增量幅度会加大,所以电力部门领导也在祈祷着,今后电动车的增量不会一下之间那么大。

    而也正是有了石墨烯电池投入市场,对整个九州内的用电的交通工具,全都产生了一个巨大的影响。

    首先就是许多的电动自行车厂商,比如雅迪、艾玛、绿源等几家大型厂家,也全都将这最新型的电池技术,用到了自己的新车型上。

    由于电池密度的增加,在电动自行车的应用上,电池体积也越来越小,而随着电池体积变小,越来越多的厂家设计新车型上,逐渐脱离了现在电动车的外形,变得和自行车没有什么太大的差别。

    真正的成为了电动自行车,而不是现在这种挂着电动自行车名头,其内里则是电动摩托车的内核。

    慢慢的大街上成群结队的电动车,在外形上逐渐的在向着电动自行车转变着,而这种转变也让刚实行开来的,电动车戴头盔规定失去了执行力。

    当然并不是彻底没了用处,那些老款电动自行车依旧还是要戴头盔的。

    而这些电动自行车厂商,也不仅仅是在研制新的电动自行车,他们的主要精力都放在了电动摩托车上面。

    相对于普罗大众都需要的,走量的电动自行车,技术含量更高端的电动摩托车,才是他们今后主要的赢利点。

    就像是九州神兽弄出来的白虎雷泽一样,高端的电动摩托车利润才会更高。

    而在这种大环境之下,首先推广开的并不是在老百姓中,而是各个城市全都有的共享单车,老旧的人力共享单车被新的石墨烯电动自行车替换了下来。

    而兴起没有多久的共享电动车则成了夕阳产业,相信等到这批车子不能再用的时候,共享电动车就会成为历史。

    而对于电动自行车的速度上,则被控制在了20公里每小时上,至于再高的速度,那就属于是电动摩托车的范畴,那可是需要驾驶证才能驾驶的。

    这些改变全都不是一朝一夕能够完成的,这就是在改变整个九州的交通环境。

    电动自行车解决的,仅仅是老百姓二十公里以内的通勤问题。

    所以厂家也将电动自行车的电池容量,设计成了最大续杭60公里的样子。

    在电动自行车之上,则是电动摩托车这种机动车,活动范围相对较远,是二十公里之上六十公里以下的交通。

    时速虽然没有规定在多少公里之下,可是厂家普遍的将速度控制在了最快八十公里的上限。

    当然这说的还是老百姓平时用到的电动摩托车,至于更高端的像是白虎雷泽那档次的,就没有时速限制了。

    而向上面就是电动汽车了,这个才是调整整个九州交通现状主力军。

    几乎充满一次电,出远门都不是太大的问题。

    一级级的向上递增,相信在不久的将来,整个九州在交通工具上能够完成80%-93%的替换率,至于剩下的那只能说是犟熊。

    石墨烯电池在出来之后,九州上下都在调整着自己的能源结构。

    也不单单是在乘用车上有发展,在商用车上也在努力攻关。

    就比如距离九州神兽仅有六十公里,位于江北水城的中通客车,现在对于自己的客车产品已经完成了研制。

    剩下的就看附近那个城市,先进行淘汰更换老旧公交车了。

    对于客车来说还好,可是在载重卡车上进展就有些慢了,大马力,大扭矩的电动机则成了制约的主要因素。

    但一切也都在向着好的一方在发展,只要马力大,扭矩高的电动机研发出来,今后在路上跑的燃油载重卡车,会逐渐被电动载重卡车所取代。

    石墨烯这种材料对于九州造成的影响,还不仅仅在这些民生方面体现,应用更加广泛的地方则是在军用方面。

    就比如新型的常规大黑鱼,在前段时间就已经完成了研制任务,并且进行了下潜实验,而且这次下潜任务,在水下一待就是二十二天。

    二十多天没有进行过一次上浮,全都在海面下潜航,由于电量充足所以在水下氧气也并不缺少。

    这个时间并不是这款大黑鱼最高的水下生活时间,它设计的理论时间是六十八天,最少估算也有四十天。

    在设备上可以说完全没有问题,而问题则是处在人身上。

    下潜并不是一个轻松活,二十多天的水下生活并不是那么好过的。

    虽然执行任务的官兵,还能继续在水下坚持,那对于官兵来说,完全就是对意志力的考验。

    军用上还不仅仅是用在了常规大黑鱼上,对于全电坦克、全电装甲车、全电战机···等等东西的研制也在紧锣密鼓的进行着。

    只不过这些东西套用军方常用到的一句话来说,那就是过于先进不便展示。

    想要真的得到这些信息,还不知道要等待多久的时间。

    当然就像是李振华现在正在搞着的动力外骨骼一样,国家一些秘密部门也在搞着动力外骨骼。

    先前就提到过,制约着动力外骨骼无法投入实用的因素,主要就是在电池上面,在拥有了石墨烯电池之候,这最主要的因素被解决了。

    相关研究部门,当然要展开新型动力外骨骼的研发。

    而国家研制出来的动力外骨骼,在性能上根本赶不上李振华所制造的‘兵主蚩尤’。

    也可以说是有着天壤之别,他研制出来的动力外骨骼叫‘兵主蚩尤0.8’,载重量可是足足有800公斤,而九州研发出的,载重量仅有不到250公斤。

    两者之间相差不可谓不大,虽然载重量不到250公斤,可是这样的性能真的制造出来,也是一个很重大的突破。

    石墨烯这种材料自从被李振华弄出来,就在无声无息的改变着九州的一切。

    就像是给九州在电力应用上开了一个外挂一样,突飞猛进。

    一切的改变顺应着大势在向前发展,九州发生的这些变化,生活在九州的人没有多少感触,可是常年往返于九州和国外的人,他们对这种改变感触最深。

    刘备是个霉国国籍的演员,娶了一个九州媳妇,而他们一家则是定居在了巴塞。

    因为今年九州有个电影有他的角色,他匆匆在巴塞赶了回来,回来以后就发现大街上的老式电动车少了,而相对增加了一些电动自行车。


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