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第一百二十章 在行动(第2/2页)
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    两个方向的网友们,也对

    而网络上的这一切都和李振华没有什么关系,他现在就像是一对情侣在开房,

    而女孩说她现在是红灯状态,只管撩却不管灭火,

    他的状态就是这样,将事情引了起来,可是却没有关注后面的发展。

    他这几天一直都在思考着自己的航模项目,哪里还能有空想起这令人恶心的事情!

    诸多大V都在白天发了声,而李振华却处于了一种断网状态,与世隔绝的在思考着下面的计划。

    而事件发生的地点,沪江理工大学诸多领导也在研究着怎么处理这件事情,

    参加讨论会的还有宋一更这个女老师,众多领导讨论来讨论去,都认为这件事的起因还是要怪视频的发布者。

    兜兜转动,沪江理工的领导又一次把锅,赖到了李振华的头上。

    而言论的源头,宋一更这个女教师,好像是被众多领导忘却了一般。

    又是一天的时间过去,夜晚在此降临,对于社会热议的这个事情还没有一个盖棺定论的结论。

    而他则是在晚上再次钻进虚拟实验室中,在之前的时间里,

    他不单单只拆解了五爷,他也将在枫叶国航展上接触到的米格19、米格21,两款飞机也全部拆了。

    通过拆一系列的米格,他也对沙俄战机的射击思路有了全面的了解。

    一个系列的技术吃透之后,他已经可以被称为精通飞机设计了。

    而今天他将要下手的飞机则是佛14,这款老霉的飞机,因性能过剩、维护困难而退役的一代神机。

    这款飞机对于他来说,其中让他感兴趣的技术就只有几个,

    最重要还是当属发动机技术,二次要的就是可变后掠翼机匣的原理,以及机匣的材料,这都是他感兴趣的东西。

    其次才是他看不懂的飞机机头上的雷达,当然还有航电、通讯等技术。

    相对于五爷十一米的长度,佛14这将近二十米的长度,只要再长一些,就能有两个五爷那么长了。

    装着两台发动机的机身,明显比五爷粗大了很多。

    飞机大了,相对的拆卸难度也在增加,还是之前的流程,

    先对着飞机的发动机使劲,什么时候将飞机的发动机拆完,也就能再向着他感兴趣的可变机匣展开攻势。

    拆了这么多的飞机,他也很熟练了,一切都在有条不紊的进行着。

    真的开始拆解佛14的时候,他的拆机顺序就随着事情的发展在进行着改变,

    从一开始的对着飞机后半段使劲,变成了先进行进气口的拆解。

    毕竟对于霉系的飞机并不是太了解,也就导致了他插手的顺序有些改变,

    反正就是到什么时候干什么事情,遇到什么问题解决什么!

    两天普惠f110经过他的不懈努力,终于被他拆了下来。

    此刻的佛14已经不完整了,他又重新具现出来一架佛14,

    由于刚刚不熟悉,他在拆发动机的时候,已经暴力的将飞机可变机匣结构给破坏了。

    看着重新具现出来的飞机,呼出一口气,接着朝着飞机走了过去。

    又是一个漫长的拆飞机征程,整架佛14就这么一点点的被他拆成了零件。

    而佛14的图纸,也在他这拆解过程中,一点点的生产成了出来。

    当成功得到飞机图纸的时候,李振华也感觉他的努力没有白费。

    为了对佛14的技术有个直观的了解,他将佛14的所有图纸都在空地上具现了出来。

    所有的图纸都摆在了他的面前,这些图纸放在他面前,单用肉眼看去,就特别的壮观,

    要知道佛14的整机设计图纸可是有几百万张,别看他得到这些图纸容易,可是真要是让他去将图纸研究透彻,那可不是一个简单的事情。

    好在他也没有打算,真的按照佛14进行一比一的复刻,

    他只是要将佛14上面的他要用到的技术弄明白就行,这样就大大减轻了他的工作量。

    现在有了佛14的图纸,以及之前对沙俄系战机的研究,让他对于自己制作出一架划时代的航模来说,很有信心。

    有了这些东西,加上他的奇思妙想,最主要的还是有分析之眼能够在一旁给他查缺补漏。

    在佛14的基础上新设计新机型航模的进度,可以说是喜人的。

    首先对于外形,航模嘛,就是要漂亮,其他的一切都不用去管。

    机头部分形状,和威龙机头极为相像,

    首先就是机头上面,呈现的是圆润的弧形,而和它合在一起的下面则是用了梯形的,

    和原始佛14机头完全不一样,这种设计就是一种典型的隐身设计。

    接下来就是进气道了,对于进气道,他自始至终都没有弄明白,

    可是对于这个的设计,却并没有将他难住,谁让他是一个开了外挂的人呢!

    只要他弄出来的进气道外形,不是那么的合适,他的分析之眼马上就会给出哪里不对。

    而他的任务就是根据这些提示,对进气道的外形进行修改。

    飞机外形慢慢的在他手中被画了出来,机头、座舱、机身、进气道、可变机匣、可变后掠翼、尾喷口、后尾垂、后尾舵···

    等到他将外形全都画出来后,他也开始对模型里面的东西进行着填充。

    在图上飞机外形被他设计成了八米长度,有了这个数据,也就可以确定装在里面的发动机具体尺寸是多少。

    可能真正的飞机设计,并不是他一样的程序,他是有了外形再进行倒推、逆向的去确定发动机大小。

    而真正的可能确实要先有发动机,飞机的外形则是结合发动机大小在设计。

    有了飞机的尺寸,再佛14的作为支撑,他将发动机的尺寸确定在了2.5米以内,这是包含着尾喷管在内的尺寸。

    接着逆向推下去,他也就得到了发动机的各项尺寸数据。

    有了尺寸要求,后面的工作也就好做了。

    现在对于他来说,这就像是一道完形填空一样,在发动机内填上正确答案。

    有着诸多涡轮喷气式发动机作为参考,他对于涡喷发动机的设计很是顺利。

    整台发动机也就在他手下渐渐成型,诸多发动机技术相结合下,

    停留在纸面上的发动机外形和普惠佛110很是相似,可是其中又透着一股毛子的皮实耐用,

    精致和皮实两种特性,同时出现在了一个发动机上,想来这还是挺有趣的。

    其实他不知道的是,现在九州的涡扇发动机就有这两种特性,九州的设计师们吸收了毛子和老霉的优点,摒弃了两家的缺点。

    这相当于一种种族天赋,除了种地这个种族天赋,九州人还有一项就是聪明。

    航模先是有了外形图纸,接着发动机图纸被弄了出来,

    然后是机翼、内油箱、起落架、内部结构、所有的关于机械的全都在他手下弄了出来。

    当他第二天重新醒来,怀中搂着佳人,但他的心却没有在佳人身上。

    因为他刚刚发现了一个很重要的事,那就是这一次他在虚拟实验室中的时间,并不是仅仅过了十二天,

    虚拟实验室内的时间又一次被拉长了,两者的时间流速发生了巨大改变。

    仔细算下来,现在一个小时时间已经能够相当于一个月了,

    他在里面由于对设计工作太过用心,没有去关注时间问题,这种状态下他居然在里面待了十二个月、整整一年。

    发现这种状况的他,猜测自己的外挂有可能发生了什么不为人知的改变,

    接着重新回到虚拟实验室内,观察着初始实验室有什么改变,

    可是在这初始实验室内看了一个遍,他都没能找到什么异样。

    就在他纳闷之际,猛地拍了一下自己的脑袋,自言自语道:“哎呀,我真蠢,我怎么把这玩意儿给忘了呢?”


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