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第七章 二号坦克歼击车
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    1943年后,苏军的反击会越来越犀利,而且他们的兵团机动性很强,常常能寻找德军的薄弱点发起攻击。

    德军步兵师的75毫米牵引式反坦克火炮,虽然威力不错,但是火炮沉重,苏联路况极差,机动非常困难,很难及时转移火力、快速应对苏军的突然打击。

    而装备75毫米反坦克炮的轻型歼击车,机动性好,可以随时投入到需要增强火力的地方去。

    而且,轻型坦克歼击车能充分利用了老式坦克的底盘生产线,生产利用率高。

    三号突击炮就是一款评价极高的好武器。

    三号突击炮以三号坦克为底盘,机动性很好(四号坦克的底盘在科技含量上不如三号),搭载一门48倍口径75毫米火炮,前部装甲80毫米,车体低矮,技术成熟,G型在去年12月开始生产,43年会生产4013辆。

    黄鼠狼歼击车则是德军的一种应急性歼击车。

    黄鼠狼1型,1942年5月生产,以315辆缴获的法国洛林履带式运兵车为底盘,搭载46倍口径75毫米火炮,正面装甲10毫米,最终完成185辆。

    黄鼠狼2型,使用德国2号坦克底盘,正面装甲30毫米,160匹马力,10.8吨,使用苏联76毫米火炮,1942年6月设计,7月生产,截止42年年底,共生产了六百多辆。

    黄鼠狼3型,使用捷克38T坦克底盘,正面装甲15毫米,150匹马力,全重11吨,使用苏联76毫米火炮,1942年4月生产,三批订单共344辆,1942年10月完成。

    黄鼠狼系列相比三号突击炮要差不少,正面装甲薄弱,车体后半部分甚至没有装甲,在附近爆炸的迫击炮炮弹,破片就能有效杀伤这些战车,所以在1943年,黄鼠狼系列歼击车生产数量大大减少,全力保障三号突击炮的生产。

    三号突击炮的性能确实不错,但是,它的价格并不便宜(和四号坦克类似),并不能完全满足前线的需求。

    面对苏联人的坦克潮水,德军最需要的就是大大充实机动反坦克力量。

    尤其是能爆量的轻型坦克歼击车。

    我拿出一张图纸,递到了施佩尔等人面前。

    “汉斯总理,这是什么?”

    “全封闭的歼击车,看上去很酷啊。”

    “火炮怎么不在正中央。”

    “看车轮是二号坦克底盘。”

    “二号坦克已经停产了啊,现在库存的底盘不是用来生产黄蜂105毫米自行榴弹炮了吗?”

    “怎么和罗马尼亚的马夏尔歼击车这么像的。”

    1942年,罗马尼亚人为了应付苏联人的钢铁洪流,在德国工程师的帮助下,把缴获的苏制T60轻型坦克炮塔取消,四周装上钢板,装上一门122毫米榴弹炮,组装成了马夏尔歼击车。

    后期的马夏尔歼击车则换上了法国发动机,以及仿制德国的75毫米反坦克火炮,德国后来的追猎者歼击车,就是参考了马夏尔,才能在一个月时间造出来的。

    马夏尔歼击车,对德国最大的启示就是,只要火炮安装的足够矮,那么大口径火炮开火时,歼击车并不会翻倒。

    众人议论纷纷。

    我站起来解释道:“各位,这款歼击车和罗马尼亚的马夏尔歼击车概念类似,也参考了我们E10计划中的追猎者歼击车,只不过为了加快研发速度,我觉得没有必要另外开发歼击车底盘,以二号坦克为底盘进行改装即可,二号坦克成本低,可以大量装备我们的部队。”

    实际上,我的方案,参考的是44年的追猎者歼击车。

    追猎者坦克歼击车,被后世历史学家称为二战德国性价比最高的战车,唯一能拯救德国陆军的武器,我自然要让它提前登场了。

    不过,历史上的追猎者,是以捷克38T坦克底盘改装的,而我则是以德国的二号坦克改装。

    凯特尔看着图纸道:“现在苏军的坦克数量越来越多,机动作战能力很强,我们现在前线很缺机动反坦克火力,大量轻型低成本的歼击车,确实很有必要,去年的黄鼠狼歼击车就发挥了不小的作用。”

    古德里安附和补充:“黄鼠狼的战绩确实不错,就是装甲薄弱了一点。”

    我又拿出一张数据图纸递给大家,“各位,我的二号歼击车,前装甲使用整块的大倾角60毫米厚装甲,可以有效抵抗苏联人的76毫米火炮,生存力比黄鼠狼高得多,使用60倍口径75毫米火炮,可以击穿千米外100毫米厚钢板,战斗力非常强。”

    追猎者使用的是48倍口径75毫米火炮,追猎者2型歼击车则把车身加长,安装豹式的71倍口径75毫米火炮(只有试验品,没有投入生产)。

    此处我一步到位,这样和四号通用火炮,也有利于生产。

    新任的陆军参谋长蔡茨勒好奇的问道:“为什么不用捷克的38T坦克底盘呢,38T的机动性相当好。”

    历史上的追猎者确实使用的是捷克38T坦克底盘。

    此处我之所以选择二号坦克,是因为这两种坦克虽然等级差不多,但是价格差距很大。

    二号坦克9.5吨,价格26000马克,捷克38T坦克9.4吨,价格10万马克。(改装的追猎者价格8万马克)

    一辆38T接近四辆二号坦克,这笔账我不得不算。

    捷克38T坦克之所以贵,是因为其使用了当时非常先进的液力辅助操作系统,坦克驾驶很轻柔,它的悬挂是先进的苏林式悬挂系统,越野性能好,各种先进技术的堆砌,让38T的价格大幅飙升。

    德国的二号坦克没有这么多先进技术,操作也要硬一些,但性能够用,克里斯蒂式悬挂,让它的高速性能相当不错,改装的13吨级山猫侦察车就很受欢迎。

    德国二号坦克的改装能力也很强,黄鼠狼2型装载76毫米火炮,备受好评的黄蜂自行火炮搭载105毫米火炮,野牛自行火炮更是搭载了150毫米步兵炮,所以用二号坦克底盘代替38T,问题不大。

    陆军武器局是二号坦克的绝对拥护者,他们一直坚持发展二号坦克,埃米尔在那里不住的叫好:“汉斯总理,这个方案我很支持,二号歼击车可以完美的发挥二号坦克的潜力,实现质量和数量的统一。”

    目前二号坦克虽然停产,但也只是刚刚停产,生产线及磨具还没有拆除,作为一款发展了好几年的轻型坦克,能生产这种底盘的厂家相当多,加上工艺简单,放量能力比38T更强。

    凯特尔盯着图纸,越看越喜欢,“施佩尔,这个项目我们必须马上启动,我现在已经被前线的将领催死了,他们一天到晚在问我要坦克,要歼击车,这个二号歼击车生产比三号突击炮便宜多了,我们要加快开发。”(四号坦克其实是三号坦克的放大版、技术简化版,把三号昂贵的扭杆式悬挂改为便宜的平衡式悬挂,三号突击炮的价格甚至比四号G型坦克还要贵一些。)

    古德里安对加强部队机动反坦克能力非常关注,也激动的说道:“我觉得用四号坦克,和这款二号歼击车组合,就能打赢这场战争,其他坦克不生产都没有问题。”

    施佩尔认真的看着数据,也频频点头,“各位放心,我一定会尽快开发,尽快投产。”

    对施佩尔来说,战车数量生产越多,他的荣誉就越多。

    至于性能更好的捷克38T坦克底盘,目前我还在计划之中,这么好的底盘,一定要安装价值更高的武器。


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