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第五百四十七章 热度(第1/4页)
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    xifei既然在申请验收,肯定也有准备的,老大哥来了,那是热烈欢迎。

    “欢迎老大哥啊,老大哥是来下订单的吗?”xifei大头头看着老大哥,心里就腻歪,中短程客机卖爆了,但是自己就赚一个发-动-机的钱。

    其余的都被老大哥赚走了,心里肯定不舒坦,要知道一架飞机多贵?一架飞机最核心的技术是什么,那就是发-动-机。

    “这个再说,再说,听说你们这边验收了一款发-动-机,我们可以开开眼吗?”老大哥也是直接了当的问道。

    “这个不行,这还处于一个实验阶段,还没有办法大规模制造,现在我们对外一切技术保密。”xifei大头头立马说道。

    “看看都不行,我看上面发的文件,这发-动-机还是一流水准啊,就参数来说,是不是用在什么大飞机上?”老大哥当然不相信,就你xifei这样的,肯定有事情隐瞒着我们,背地里搞小动作。

    “这个没有,真的没有,这发-动-机我们也是搞好多年了,最近才有一点眉目,前一段时间我们还忙火箭发-动-机呢……。”

    “走走,吃饭,吃饭,来者是客。”

    “就是……先吃了饭再说。”

    老大哥几人这一吃饭不要紧,吃饭喝酒就喝多了,醒来的时候已经被xifei送回老大哥那边去了,送人的人还说,你们喝醉了,一个劲的要回家,回家,我们xifei也是没办法……。

    老大哥那边几人脸都绿了,我信你个鬼,但是现在没证据,能咋整?

    xifei这边两个大头头看着人被送走了,也是松了一口气。

    何贵在xifei这边根本不知道发生的事情,闷头干活,一个多月了,才把内部基本弄完,主要是内部的东西太多了,并且是两种驾驶模式,一种是电传,一种是手动,所以需要把内部的这些东西全部测试好几遍。

    内部完成之后就是外面的机翼蒙皮,机身蒙皮,还有尾舵什么什么的,估计还要接近大半个月的时间。

    xifei两个大头头很满意这个进度,虽然两个多月对何贵来说,时间比较长,但是对于xifei大头头来说,两个月算啥,一年半载都不算多,这可是大型宽体客机。

    专家组验收的数据是世界一流,其实还有一个意思,比不上国外最先进的,但是能够制造这种飞机的,一只手以前数两遍都数不完,就两家而已。

    这两家已经开始摆烂了,大型宽体客机已经不是主流了,所以现在有三家可以制造,世界一流也是没错的。

    当然差距是有的,不过不是很大就是了,毕竟飞机发-动-机这些年发展也不是很快。

    其实还是垄断带来的后果,而且一种机械到了一定时候,除非是有外来的其他物质参与,不然很难再提高了。

    而且也不一定是最好的市场接受度就高,作为民航客机来说,盈利能力才是最重要的,也就是说的性价比。

    弄个一百亿一架飞机,再省油有几把用啊?猴年马月才能赚的回来?

    同样的车也是一样的,要看性价比,哪怕他千万豪车,给你十年八年使用权,你会用吗?

    当然不会,这玩意不说保养维护,特么的油费大部分家庭都出不起,更别说万一剐蹭了,很多千万级别的豪车保险是不卖的……。

    作为运营性质的,也不可能说有太强的属性,不是能不能能达到的问题,而是有人买没有,我航空公司干了几十年,飞机都报废了,结果还没回本?

    大型宽体客机也是因为盈利率的问题,不被接受,其实还有一点就是太贵了,这玩意几十亿下去,多久能回本?几十亿丢银行每年都是多少了?

    当然可以分期付款,租赁啊,但是这玩意分期付款确定别人不会赚一手?

    何贵的兢兢业业,xifei两个大头头也看在眼里,何贵要的东西呢,两个大头头自然要想尽办法来弄的。‘

    其实火星车,月球车这些东西,在两个大头头看来,保密度反而没有宽体客机或者大型运输机高。

    因为这东西应用场景太窄了,只能是在月球以及火星上使用,月球车还不一定可以在火星上使用。

    火星车,月球车这都不是难点,难点是什么安全把这两个玩意送到火星,月球什么的。

    这才是难点,要知道地球距离月球以及火星都是有个最大,最小距离。

    地球距离火星最远4亿公里,距离最近是五千万公里,所以要在什么时候发射,什么时候前往火星,才是最短的距离,等等的。

    飞机大部分完工了,两台发-动-机送到了机翼下面,进行最后的安装,安装完毕之后就算是完工了。

    何贵这一段时间也忙得不行了,主要是要到处都看着。

    “报告总指挥,右侧机翼发-动-机安装完毕,检-查合格。”

    “报告总指挥,左侧机翼发-动-机安装完毕,检-查合格。”负责总指挥的是xifei的厂长,何贵可不揽这个活。

    “我宣布,我厂第一架宽体客机装配成功。”xifei厂长也是激动的手都哆嗦。

    哗啦啦!

    “各个项目组发奖金,放假。”厂长立即又说道。

    接下来还有事情呢,装配各个项目组完工了,下面是飞行系统,要经过一系列试验,何贵就充当着主力。

    “机翼操作正常。”何贵在驾驶位,这边是通电测试,飞机蒙皮还没有喷漆,这玩意暂时不喷漆,万一有什么需要检-查的,要拆开某个部分的蒙皮,何贵在里面操作,外面的人就看机翼等等动不动什么的。

    “尾舵操作正常。”何贵这边也有摄像头,看着尾舵在自己操控下,开始不断的左右摇摆,上下。

    然后就是模拟各种飞行姿态,看看飞机机翼,还有各个零部件是不是正常的。

    xifei两个大头头就在机舱里面走来走去的,心里感慨:真好,真大。

    这个大型宽体客机,后面可以更改成货机,方案是现成的,大型宽体客机当做客机不行,但是作为货机很受欢迎,因为载重量大,另外机舱也大,要知道一般的航空运送的货物都不是密度很大的东西,其他货机货仓都装满了,也没有达到限重,宽体客机的货仓量比你一般的要大很多,载货量大。

    特别是在航空货运需求越来越大的情况下……。

    这个试验是有流程的,中间还把飞机用平台顶起来,然后测试起落架。

    严格按照流程来,虽然何贵知道飞行系统没毛病,但是不确定装配的时候有问题没有。


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