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第一百八十七章过吧火车瘾(上)(第1/2页)
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    1508年(弘治二十一年)5月经过一年的施工,铸铁铸造的铁轨从年前就开始投入大邑到乐山的工地。已经修好路基的工程,铺设轨道还是迅速的,到了8月份,主要的工程就结束了,就开始了试运行,喷着浓烟,鸣响着汽笛的火车就开始奔跑于巴蜀的大地上了。

    王文清主持下修的铁路是窄轨,轨距只有一米,按照后世现代的观点,它连窄轨都算不上,只能算作超窄轨了。

    因此火车的车厢也很小,就拿客车来说,车厢外皮的宽度只有两米,车厢内两侧都是单座,一侧10个座位,一节车厢满员座位20个,如果算上站票乘客一节车厢也不过装三四十人。

    客车的窗户就必须安装玻璃窗了,玻璃再贵也要装,总不能糊窗户纸吧?

    火车头经过车辆厂多次改进已经接近十九世纪的火车。

    如果你去过哈尔滨,不妨去儿童公园看看,那里就有一条儿童铁路,那个火车是能开的哦!

    它已经运行了几十年,那就是大型的儿童玩具,那个玩具恐怕要比王文清的火车先进的多。

    现代的火车时速200公里已经很平常了。

    乐山到大邑的铁路已经全线通行了,朱厚炜给他们定下的火车最高时速是每小时40公里即80里!

    即便火车可以开的更快,也是不允许的,这是严格的命令。

    因为朱厚炜知道,这个时代只能是这个水平,快了肯定出大事故!

    即便在现代,40公里的时速也不算太慢,起码他超过了北朝鲜火车时速。

    如果你坐过朝鲜的火车,你会发现它颠簸摇晃的特别厉害,开快了,还真能脱轨。在朝鲜,作为游客,外国人只能乘坐平壤到新义州的国际列车,这一段是高丽最好的铁路了。

    平壤到新义州大约200公里,火车晃晃悠悠的要走十个小时,每到一站停车的时间都是个未知数,这已经是管理最严格的列车了。

    据说高丽的火车客运时刻表不是几点几分到达,而是某月某日到达,他们的火车能够按日期到达就不错了,晚上一两天也是那是不能容忍的失控那是常事。

    遗憾的是外国人在高丽恐怕不能乘坐高丽百姓乘坐的火车,因为高丽会对每一位“外宾”看管的很严格,连你的眼睛往哪里看恐怕都要管一管的,混在百姓之中乘坐火车是不可能的。

    大明的第一条铁路从大邑到乐山,也是这个世界上第一条运营铁路,由皇家曙光公司铁路公司运营。全长150公里(300华里),途径新津、眉山、夹江到乐山,因此单程5小时可以到达,在这个时代就是神速了。

    这一条铁路正式运行时只有两列火车,它们上午10点分别从两端发车,下午3点返回,这样每一个方向上就是一日两个车次。

    每一列车都是车头加两节客车再加八节货车,火车客票价全程两个铜圆(二十文钱)。十月初一,大邑到乐山铁路的第一段,大邑到眉山段正式通车,这可不是六一儿童节开儿童火车哦!

    朱厚炜带领着宋应星、王文清、杨慎、王阳明、冯纶、马亮、唐伯虎他们们来到大邑火车站,举行隆重的铁路开通典礼。

    事先朱厚炜也邀请了朝廷的大员,请他们莅临指导!

    朝廷派出了首辅杨廷和、大学士李东阳、兵部尚书马文升、南京吏部尚书王华。皇室有蜀王朱宾瀚和王妃刘氏,太子朱厚燳、太康公主朱秀荣,能体验一把坐火车的感觉,回去就可以吹大牛了。

    大邑火车站的主建筑是个三层建筑,当时也算得上是高层了,显得很有气派。

    建筑上有唐伯虎书写的“大邑站”三个字,醒目的地方还有一个铁路标志,就是现代那个像火车头一样的图案,它由“人工”两个子组成,真是绝妙的设计,它被朱厚炜抄袭来了。

    车站前鼓乐齐鸣,蔚王殿下的仪仗队也带来了,升国旗奏国歌搞得蛮气派的。

    早在张彩他们出访欧洲的时候,为了便于国际交往制定了大明的国旗为波涛金龙日月旗,谱写了大明的临时国歌。

    乐队的三名歌手嗓音高亢,加上喊话器的扩音,大明的临时国歌就响遍了全场,国歌唱到:

    “大江大河东去,

    天高高,海滔滔。

    日月光华普照。

    佑我中华,

    万万年!”

    主持铁路建设的马亮做了简短的讲话,内容就是公布以后几条铁路的计划,重点修建北京经过天津到青岛的铁路,大同到武威,福州到广州。说几句这条铁路的意义,然后请蔚王殿下宣布铁路开通。

    朱厚炜今日穿出了他新的成都军校(皇家雷霆军)军服,站到喊话器前,说道:“我宣布:乐邑铁路的第一段,大邑、眉山段,现在正式开通!”

    话音一落,鞭炮、锣鼓齐鸣,众人鼓掌欢呼。朱厚炜带着贵宾进入车站,登车。

    今日为了仪式,这一列车挂了三节客车厢,已经是现有的全部客车厢了。

    目前的车头牵引力是:一个车头最多可以拉动十节车厢。

    汽笛长鸣,列车徐徐开出车站,奔向眉山驶去,在中华的大陆上,从此就有了火车,它开创了运输历史的新纪元!

    车厢里的座位都是两两相对的,头一节车厢里都是官府的要员,为了避免混乱,每个座位前的桌子上都放置着一个名牌,写着姓名,所有的人都按名牌就坐。

    太子朱厚燳自然是坐第一个位置,他的对面就是朝廷首辅杨廷和,他代表朝廷而来,地位尊贵,由朱厚炜、朱厚燳亲自陪同,其他随员坐在后面的车厢里。

    到达眉山,完成使命之后,杨廷和、杨慎将从那里返回蜀都新都老家。

    车厢里除了朝廷的代表之外,还有朱厚燳、朱秀荣、蜀王朱宾瀚、刘氏是皇室成员,其余都是朱厚炜的王府官员,因此,也就都穿着的朱厚炜成都军校的相似服装。

    如果是从远处看,朱厚炜的官服与朝廷的官服区别不大,都是大红色的,都是长衣服,在明代短衣服不严肃,除了军服都不能设计成上下衣的短服装只是没有禽兽补服。

    但是官帽的区别就大了,大明的官帽大家都见过,就不说了。

    朱厚炜的官帽与军官的高筒礼帽相似,只是颜色为大红基调配金银线丝绦装饰,那丝线用料是黄金还是白银就要看品级了。

    有金扣,有帽徽,帽徽是缩版的大明日月旗,类似青天白日徽章的样子,只是牙数不同,颜色不同,日月旗中的太阳是上下左右四个大牙子,间隔里还有四个小牙子,是铜板冲压,景泰蓝工艺,闪闪发光。


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