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第183章 特聘理论教员(第1/3页)
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    “飞三段?还有这种排法?”望着自己的航班计划,徐显也是啧啧称奇。

    显然温静姝跟计划室说让徐显配合他的航线检查的事儿已经落实了,在周五晚上出了下周的航班任务后,徐显就看到下周周二就是连山雪的航线检查的日子。

    大多数航线检查要求飞两段,两个落地。所以一般情况下,计划室排计划的时候,会选择本站来回的航班作为检查航段。结果,周二的班不是来回两段,而是三段。

    滇云飞青湖,青湖飞南雍,南雍飞滇云,非常少见的三段航班。其中,滇云飞青湖,青湖飞南雍是检查的航段。

    在徐显的理解中,找个短小精悍的航班检查一下就完了呗,比如蓉城来回,两段加起来才两个班小时,轻松写意,多好?

    连山雪检查的那天的航班有点儿大,加起来估计超过七个小时了,这对飞行员的负担有些重。而且,航线检查的时候,受检查人员本来就容易紧张,心理压力大。要是航班时长小些还可以坚持,时间长了会让人精神上感觉疲惫的,从而影响发挥。

    说真的,连山雪的运气是真的有点儿背。不仅仅检查航班时间长,要落地的两个机场也不好飞。

    “哪里不好飞了?”连山雪在徐显对面,极是紧张地问道。

    在航线检查的计划出来之后的第二天,连山雪就把徐显约出来取取经了。

    只是有些尴尬的是,徐显拿手的是操纵技能,可这玩意儿又传授不了。要是真能像仙侠世界来个灌顶传功之类的,徐显倒是不会吝啬。可惜徐显没这本事!

    能传授的经验之类都是需要时间慢慢积累的,这是走不了捷径的,徐显反倒是欠缺的。

    不过,庆幸的是青湖和南雍的机场特点徐显恰好还知道。

    “青湖大部分时间还是比较好飞的,就一条跑道,进场程序也不复杂,唯一要担心的就是如果26号跑道进近的话,五边大部分是在海上的。”徐显说道。

    在海上的话,在白天尤其是下午的时侯,蒸腾作用会比较强,五边气流会稍微乱些,不过还是比不上滇云的风季的。

    “不过,周二的那班是一大早起飞,落地青湖的时侯,差不多早上十点的样子,那时候就算26号跑道落地,对流也不会很强。而且,你检查的是前两段,算是相对而言比较好的了。要是检查后两段,落地滇云的时间正好是下午五点多,对流比较强的时侯,再加上滇云风季,飞机实在不好控制。”徐显说道。

    以连山雪的技术能力,在风季期间,下午对流最强的时侯独自进近着陆是相当困难的,这是实实在在需要面对的问题。

    滇云,青湖,南雍这三个机场中,青湖和南雍算是相对好落的了。因而,连山雪算是不幸中的万幸吧。

    “不过有一件事儿你记住了。”徐显忽然正经道。

    徐显的脸色变化让得连山雪心里一紧:“怎么了?”

    “周末去迎龙寺上上香吧!”徐显很是真诚地建议道。

    “啊?”面对如此无厘头的话,连山雪忧色更重:“到底怎么啦!”

    “青湖机场大多数时间都很好飞,除了有军事活动的时侯。”

    “军事活动?怎么了?”

    “一旦要有军事活动,管制会一直不给下高度,还不允许减速,非常容易导致高度又高,速度又大。这种状态下,不稳定进近的情况极为常见。只要不稳定进近,那你就要复飞了。一复飞,我感觉你这次检查就黄了。”徐显摇头晃脑地说道:“要是再碰到大顺风,哎哟,那滋味别提多酸爽了!基本在切五边的时侯,你就知道十有八九要复飞了。”

    连山雪喝到嘴里的奶茶差点儿全喷徐显脸上,好不容易囫囵吞下,连是焦急道:“没办法?”

    “有什么办法?要是有军事活动,就算是机长飞都很有可能复飞,更别说我们了。要是再遇上大顺风,基本就算是盖上棺材板了。”徐显无奈道:“机长都搞不定的事儿,咱们还是别琢磨了,琢磨也琢磨不出来什么玩意儿。”

    连山雪长吁一口气:“那我就只能盼着不要有军事活动了?”

    “差不多吧!有军事活动,你有五成的概率要复飞。再加上大顺风的话,差不多七八成吧。所以,我才让你去烧烧香,祈祷老天爷保佑吧。”

    连山雪扶住额头:“还有什么要注意的吗?”

    “青湖机场是没有了!”

    一听没有其他问题,来年善学这才松了一口气:“那南雍机场呢?”

    “南雍机场好很多!唯一注意的是这个机场用的是场压,你进近准备的时侯要注意一下!”

    “场压qfe?南雍机场可是省会机场啊!这都用场压的?”连山雪的认知里,只有一些小型的军民两用的机场才用场压,很少有大机场用场压的。而南雍机场可是省会机场,省会机场用场压,她还是第一次听说。

    徐显一摊手:“虽然南雍机场还挺大,但它却是军民两用机场,它也用场压!”

    连山雪嘴角抽了一下:“军民两用的省会机场,哎!进近准备里选场压是在哪里来着?”

    现在用场压的机场实在太少了,长时间不用,连山雪一时还有些想不起来了。

    “cdu的进近页,有一个qnh/qfe的转换选项,你点一下就行。”徐显说道:“选了场压之后,在气压显示那边会有绿色阴影,你到时候注意看一下。”

    徐显说着突然问道:“空中怎么调到进近页?”

    连山雪一番白眼:“快的话,直接按起始键,慢的话,在索引里面找也行。拜托,我也是飞过两百小时了,这点儿会不知道。”

    “那起飞准备设置场压呢?”徐显笑道。南雍机场不仅进近用场压,起飞也用场压。起飞设置场压肯定跟进近设置场压是不一样的。

    “额......”

    “起飞页第二页!现在还觉得自己行了?”徐显笑嘻嘻地说道,脸上的表情别提多欠扁了:“就算转了第一副驾驶要学的东西还是有很多。”

    “我知道的。其实在二副跟班的时候,有些时间和落地都是一副让我记的,我都没有上座操纵,所以,你放心我不会因为转了第一副驾驶就骄傲自满的。”连山雪道。

    “第一副驾驶确实没啥骄傲的。”徐显笑道:“咱们继续啊!南雍机场因为使用的是场压,使用不了水平导航,所以一旦频率转到进近频率之后,进场方式都是雷达引导,你注意算下高距比就行。南雍机场有时候也会推迟下高度,导致进场高度偏高。不过,大多数高得都不会特别多,基本都可以修得过来。所以,在南雍机场进近的时候,尽量下快点儿,不需要藏着掖着。至于起飞,大部分是起飞后保持一边,然后雷达引导离场,倒是没什么难的。南雍机场的五边环境还不错,气流大部分时间都不是很强烈,在操纵难度上,是三个机场中最简单的。”


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