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第118章 做坏事不留姓名,真爽(第1/2页)
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    上回书说到,阿尔卑斯山南麓铁路一提出来,就把米兰威尼斯打个措手不及,他们的议员依照傲慢的惯性,说了很多不该说的话,引起了小城市的众怒。

    老瑞拿高兴的不行,还要装着一脸严肃的样子。

    咚咚咚,老瑞拿起小木锤,拿敲了敲桌子,维持秩序,并提醒大家道:

    “你们,要注意素质,素质,不要搞攻击,不要搞城市攻击,更不能搞人身攻击。有事说事,再讨论30分钟,就一起表决吧。”

    话一说完,老瑞拿就转身,回小办公室去了,他这一转身,笑容就没绷住,刚到小办公室,就笑出声来。

    “大家都别争了,都摆摆自己的优势,没优势,铁路修过去也是浪费,对不对”

    威尼斯的代表说道,他之前打杀自己人,折了维罗纳代表,为友邦米兰挣面子。

    结果被自己人一顿鄙视,整个阿尔卑斯南麓,就一个维琴察没出言攻击了,不过也跟着帕维亚取笑过威尼斯。

    “先给我们投资几百万英镑,再把优势摆出来对比吧。”

    又是维罗纳的代表,他说完,就扫了一眼铁路贯穿的几个城市的代表。

    他们接到提示,也都一一提出类似要求:

    “我支持这个方案,你们有货物,也可以到我们这发运嘛,不要老麻烦威尼斯一家,威尼斯老了,太苦太累太忙了。”

    的里雅斯特代表,阴阳怪气的说道,这是自由市,和其他城市地位略有不同,所以完全不吊威尼斯。

    “公共支出都偏给你们这么多年了,你们还是贪心不够啊,吸血也会上瘾吗”

    这是维琴察的代表在发飙,他实在是被威尼斯气的不行,还说什么,没优势,铁路修过去,也是浪费。

    这相当于指着维琴察在骂啊,这条铁路的威尼西亚地区,就维琴察的城市最小,人口最少,经济最差。

    甚至连一直跟随威尼斯左右的帕多瓦和特雷维索,这两个城市的代表也都不好帮腔了。实在是威尼斯代表这话说的,太招人恨了,谁帮谁就被他带的一身骚。

    把全国英语老师都调到帝都教几年,然后说,这次高考,以英语科目成绩为主。全国其他省份不得反天啊。

    这边威尼斯的代表,想争取第一波开通铁路,困难重重;那边米兰,为了铁路,也是举步维艰。

    “按经济来说不行的话,那你们说说,按照什么规矩来”

    米兰的代表,被周边小城市代表怼的没脾气,只好放下身段问道。

    “按经济来比的话,以后都是你们米兰吃肉了,我们连汤都喝不上”

    布雷西亚的代表,看众人对攻击米兰很感兴趣,他继续说道:

    “以前,王国的资源都是堆在你们米兰那,才把米兰经济堆的最大,现在你不想着反哺我们,竟然还要继续吸血”

    布雷西亚距离米兰较远,受米兰的好处少,所以他敢于带头,千万不要被他们的行为所迷惑,因为,那些言行,只是表演。

    布雷西亚的代表,表现的火气很大,他歇了一口气,大声说道:

    “今天我话还就撂下了,必须是我们阿尔卑斯山南麓城市先修铁路,只要米兰先修,我就投反对票。”

    蒙扎和帕维亚的代表都没说话,这两个靠近米兰,一直担当米兰的应声虫的角色,有时会代替米兰下场,和其他城市撕逼。

    但是这次有点犯众怒,所以这两个城市代表就化作鸵鸟,埋头于沙,对老大米兰的眼神暗示,直接装作没看见。

    米兰代表没有办法,直接对这两城的代表点名问道:

    “你们怎么看”

    “嗯,我们怎么看你怎么看”

    蒙扎的代表,嘟囔一句,转过头来问帕维亚的代表,就是那个出言讽刺威尼斯的代表,说他啃老啃到现在,也不嫌腻。

    米兰的代表一看这个,就知道这俩小弟,这次不会全力支持了,但他还没抓住这两个地方代表的深层想法。

    蒙扎,要是连上阿尔卑斯山南麓的铁路,将来这些城市的物流人流来米兰,不都要在蒙扎那中转一下这可比给米兰当小弟有利多了。

    帕维亚,同理,如果他连上皮亚琴察,将来亚平宁北麓的城市,谁来米兰,不要在帕维亚下车,转传统交通工具

    这两个城市的代表,其实都已经想好了,最好是米兰修不成铁路。

    否则,都是米兰对他们的人财物的吸纳,他们反制不了米兰,能外溢或反哺多少,全靠米兰自觉。

    靠自觉,就如同环帝都贫困带,如果铁路建设这么设计:南到保定,东到天津,东北到唐山,北到承德,西北到张家口,这些城市对外铁路都连上,他们往紫禁城的铁路却不连。

    这几个城市都能笑醒,从环帝都贫困带,变成环帝都富裕带。

    “先修阿尔卑斯山南麓的铁路吧,这么多年了,也该倾斜一次我们这些小城市了。”

    克雷莫纳代表说道。

    克雷莫纳和米兰距离不远,但是受惠于米兰较少,所以也不吊米兰,它和皮亚琴察很近,就隔着一条浅浅的波河,双方人流物流联系密切。

    这个代表知道皮亚琴察的铁路即将修建,向东一路经过帕尔马,雷焦艾米利亚,莫德纳和博洛尼亚等,据说还可能修到亚得里亚海边。

    至于曼托瓦,更是姥姥不疼舅舅不爱,距离米兰,一百二三十公里,比布雷西亚还远,距离威尼斯,一百四五十公里。

    米兰威尼斯别说正在吸血,就算有反哺,半路也都被其他城市截胡了。

    “支持先修我们小城市的铁路,让我们有发展的机会,不要弄得这些城市,穷的穷死,富的富死。”

    曼托瓦的代表附和道。

    他也知道亚平宁山北麓的铁路即将修建,心里很明确要支持阿尔卑斯山南麓的铁路,然后他连接维罗纳和莫德纳,成为这两个大城市的中间站。

    这个算盘打的很精,也不是胡乱算计,而是有几分可能。

    维罗纳是伦巴第威尼西亚王国里,仅次于米兰威尼斯的第三大城市,而莫德纳,是莫德纳公国的首都,又是连接帕尔马公国和教皇国的东北部的关键点。

    这两个城市之间要连接铁路,也绝对是大有可能,再说,支持米兰威尼斯,对他也没用啊。

    半个小时,一晃而过。

    老瑞拿走了出来,一脸严肃的来到座位上,拿着小木锤巧了三下。

    各个城市的代表,停止了争吵,大家安静下来。


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