张说虽然退出了历史舞台，但是，他举荐起来的一个人，接替了他的相位，保住了大唐的盛世。
这个人就是大名鼎鼎的张九龄。
张九龄的名声之所以大，超越了姚崇、宋璟、张说，实际上跟唐诗三百首在前面就选取了他的诗感遇和望月怀远有很大关系，“海上升明月，天涯共此时”，这是他广为人知的名诗，诗有名了，人自然就广为人知。
但作为广东人的我，对张九龄却早有所知，因为，他就是广东人。广东人做到宰相，这在古代，都是天方夜谭的事情，因为广东在唐朝那会，就是荒蛮之地，广东人就是蛮子，在中原人看来，就是未开化的原始人。韩愈被贬到广东潮州，写诗对他的侄孙韩湘子说“好收吾骨瘴江边”，意思就是等着帮我收尸吧
可见，那时候的广东，对于北方人来说，就是九死一生之地
这样的地方，出些不要命的土匪，那是自然之事，出个宰相，那就是天方夜谭的事
可是，天方夜谭的事真的发生了广东韶关人张九龄，真的当上了宰相，而且，还成了名相
张九龄，他的出身其实算不上好，因为父亲的只是个县丞，也就是个县官而已，靠着县官父亲，想认识衙役不难，但想认识京城的官员，就和普通百姓没多大区别。
所以，他想出人头地，只有一个出路考试
张九龄自幼聪明好学，九岁知属文，十三岁能写出好文章。
他写书信给广州刺史王方庆，王方庆看了之后，非常赞赏他，说： “这个人一定能有所作为”
王方庆的赞叹，对鼓励他立下远大志向有着积极作用。
人，得到厉害人物的称赞，有出息的居多反之，被厉害人物鄙夷的人，通常没什么出息
张九龄开始参加科举考试，一路过关斩将，在武则天的长安二年，公元702年，登进士及第，被考功郎沈佺期所赏识，授予校书郎的官职。
长安三年，宰相张说因直言得罪了武则天的宠臣张昌宗，被流放到岭南，过韶州，看到了张九龄文章，夸奖他的文章“有如轻缣素练”，能“济时适用”，一见而厚遇之。
张说的才华，我们前面说了，那是博学多才，是当时文人的领袖，他的激励，对刚刚走上人生道路的张九龄是很大的鼓舞。
还是那句话，人，得到厉害的人物的称赞，大多都会有出息。
神龙三年，公元707年，张九龄赴京应吏部试，才堪经邦科登第，授秘书省校书郎。
神龙四年夏，奉使岭南，就便省亲。
他当了几年秘书郎，得不到调迁，觉得没有什么前途了，便萌生归乡之念。
这时，正好太子李隆基有所作为，举天下文藻之士，亲自策问，张九龄应试道牟伊吕科，对策优等，升为右拾遗。
张九龄这一升官，又看到了希望，隐退之心既去，上进之心复强。
李隆基即位后，张九龄改任左拾遗。
但是，张九龄与宰相姚崇的矛盾却越来越大。
这个矛盾，自然就是因为张九龄是张说赞赏过的人，而姚崇又是张说的对头，所以，张九龄自然成了炮灰了。
张九龄见姚崇要打压自己，当下就上书姚崇，提醒他“远馅躁，进纯厚”。
姚崇见了张九龄的书信，见他有投靠自己的可能，当下回信，嘉纳其言，在选官用人中消除过去缘亲是举的流弊，坚持以才取人，整顿吏治。
先天元年，公元712年12月，李隆基在东宫举文学士，张九龄名列前茅，被授为左拾遗；他曾上书李隆基，主张重视地方官人选，纠正重内轻外风气；选官应重贤能，不循资历。
然而，他始终不是姚崇的人，和姚崇的意见并不总是一致。
开元四年，公元716年秋，张九龄又以“封章直言，不协时宰”，招致了姚崇不满，这年秋天，他以秩满为辞，去官归养。
张九龄的官场之路，就此失败。
他失败的原因，在于他的耿直，始终坚守原则，不会圆滑，不会迎合姚崇。
张九龄回到岭南后，住了一年多时间。
他是不肯闲居的人，而是想为家乡办点实事。
他到岭南，便向朝廷状请开大庾岭路。
张九龄出入岭南，也走过这必经之路，对大庾岭梅关“人苦峻极”的险阻深有感受。
开元年间的唐王朝，经贞观以来近百年的励精图治，社会繁荣。而岭南以沿海之利，海外贸易交通有了很大发展，广州已成为中外海上交通门户的大商港。
在这种情况下，开凿梅关古道，改善南北交通显得非常迫切。
张九龄的建议很快得到朝廷批准，于是他自任开路主管，趁着农闲征集民夫，开始开凿工程。
我们要注意上面的字眼，他是自任，也就是说，完全公益，没有工资拿，做这样的事的人，只有两种人，一种是傻子，一种是圣人般的人。
而张九龄，就是圣人一般的人
在他的眼里心里，有的是国家，是天下苍生，从来没考虑个人利益，所以，他自任开路总管
张九龄亲自到现场踏勘，缘磴道，披灌丛，不辞劳苦，指挥施工。
通过他的努力，古道终于修通后，全长十几公里，路宽近十七米，路两旁遍植松树。
路修成之后，张九龄撰写了开凿大庾岭路序，记述大庾岭开凿后，公私贩运“转输不以告劳，高深为之失险。于是乎鐻耳贯胸之类，珠琛绝赆之人，有宿有息，如京如坻”。
由于梅关古道的修通，南北交通大为改观。
梅岭古道成了连接南北交通的主要孔道，后人誉之为“古代的京广线”，不仅为唐代南北交通作出巨大贡献，而且造福子孙后代。宋代大量移民南下，大庾岭路对他们来说是最快捷便当的通衢大道。
张九龄，一个为国为民如此不计自己利益的人，他终将迎来属于他的时代